Współpracujemy z

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Dyskusje z forum

  • Dla wszystkich, którzy chcą się oderwać od telewizora i komputera! Nd.29.03.2015
    Data: 29 marzec 2015 (niedziela) Zbiórka: godz. 9:50, Wyjazd godz. 10:00 Miejsce zbiórki: Parking-Castorama Bydgoszcz Wszystkich, którzy chcą oderwać się od telewizora czy komputera oraz doskonale bawić, zapraszamy na rowerową przygodę, której motywem przewodnim jest pogłębienie swojej wewnętrznej cyklozy! Trasa zaczyna swój bieg w zachodniej części Bydgoszczy, trzymając ten kierunek docieramy do Nakła nad Notecią, wykorzystując po drodze potencjał napotkanych terenów leśnych. Tempo: Turystyczne, ale bez zamulania. 15-23 km/h. Planowane postoje regeneracyjne na uzupełnienie płynów i krótki posiłek. Rodzaj podłoża: Szlaki, którymi będziemy się poruszać to głownie leśne dukty oraz drogi szutrowe lokalnych dróg. Do pokonania trasy sugerujemy rower górski lub trekkingowy. Dystans : +/- 80 km Powrót: Powrót planowany w godzinach popołudniowych ok. godz. 15-16 *Kolor żółty – proponowana trasaKamil – kot1003@wp.pl
  • Odp: 12 kwietnia 2015 - rowerowa brzoza - przywitanie wiosny
    Kolejna edycja - 12 kwietnia 2015(koszt to 11zł)Zapisy
  • [wideo] Samorządni
    Rowerzyści byli dziś w programie Samorzadni w TVP Bydgoszcz.http://bydgoszcz.tvp.pl/19402098/25032015
  • przed masą marcową

  • Odp: Poszukuję pomocy przy SRAM Torpedo 3
    Piasty planetarne działają płynniej, po prostu bezszelestna zmiana, ale rozumiem, że nie czujesz zmiany obciążenia w pedale? Zależy jaką masz piastę - w sensie jak stary albo nowszy to model. Większość piast tego typu posiada taki łańcuszek, który wchodzi w oś piasty i ciągnie mechanizm wewnątrz, jest połączony z linką, która bezpośrednio ciągnie manetka. Bardzo możliwe, że łańcuszek wymaga wymiany lub regulacji albo przy samej osi piasty (o ile taka istnieje) albo przy połączeniu z linką - na ogół ukryte jest jakaś osłonką. Dawno nie grzebałem w tego typu wynalazkach, jest trochę więcej zachodu z regulacją, w przypadku przerzutki z pantografem na ogół masz jedno lub dwa pokrętła do linki (na ogół manetka i czasem przerzutka) ewentualnie trzeci, czyli zacisk linki śrubą, w planetarnych możesz mieć trzy lub nawet cztery poziomy regulacji i ustawień.

Szukaj

Polub nas :-)

Serwis współfinansowany przez Szwajcarię w ramach szwajcarskiego programu współpracy z nowymi krajami członkowskimi Unii Europejskiej.

Koniec ze ścieżkami, czas na infrastrukturę! Email

Marcowy przejazd Bydgoskiej Masy Krytycznej przyjmie charakter apelu do władz miasta. Przekażemy w nim stanowisko obrazujące aktualnie powstającą infrastrukturę rowerową w naszym mieście.

Marzec jest ostatnim miesiącem, kiedy przez Kraków przejedzie Masa Krytyczna. Środowisko rowerowe uznało, że po sukcesie w referendum, w którym ponad 80% mieszkańców wyraziło potrzebę budowania infrastruktury rowerowej, osiągnęło swój główny cel. Ta sytuacja postawiła też przed nami pytanie: w którym miejscu jesteśmy i do czego zmierzamy? A odpowiedź wcale nie jest prosta.

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że rower w Bydgoszczy jedzie w dobrym kierunku. Dwa lata temu narodził się Zespół ds. Polityki Rowerowej Miasta Bydgoszczy, w zeszłym roku przyjęto standardy tworzenia infrastruktury rowerowej, za chwilę będziemy mogli korzystać z Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego. Do ideału jednak jeszcze bardzo daleko. To, że w 2011 roku weszła w życie nowelizacja Prawa o Ruchu Drogowym i to, że mamy swoje standardy, wcale nie oznacza, że są one respektowane. Te dwa dokumenty duży nacisk kładą na pasy rowerowe w jezdni, śluzy rowerowe, kontrapasy. Poza tym ostatnim elementem, bydgoszczanie w dalszym ciągu mogą takie elementy oglądać tylko na zdjęciach z innych miast. Odnosimy wrażenie, że bydgoscy drogowcy, a jeszcze bardziej – projektanci dróg utknęli w starym systemie, gdzie infrastruktura rowerowa sprowadzała się do „ścieżek” i nie chcą zauważyć, że owa tendencja się zmienia. Aktualnie trwają prace, w których również uczestniczymy, nad priorytetami inwestycyjnymi dla rowerzystów na najbliższe. Trudno tam jednak szukać nowych rozwiązań, bo wszędzie drogi dla rowerów są przypinane, niekiedy na siłę, do chodników. Działając w ten sposób, nasze miasto nigdy nie doprowadzi do stanu, w którym rower będzie uznawany za równoprawny środek transportu. Miasto nie jest w stanie zaakceptować faktu, że kawałek jezdni powinien być zabrany autom i przeznaczony na pasy w jezdni, które wykluczą konflikty na linii pieszy – rowerzysta i potrącenia cyklistów na przejazdach rowerowych. Błędem jest myślenie, że jeden pas mniej dla aut spowoduje większe korki. Efekt może być odwrotny, bo dobra infrastruktura zachęci do przesiadania się z samochodów na rowery. Tak się działo w innych polskich miastach, dlaczego nas nie stać na takie działania? Mimo poprawy dostępności przestrzeni miejskiej dla rowerzystów wciąż mamy wrażenie, że ruch rowerów w Bydgoszczy jest dopuszczany, a nie promowany.

Nasz wywód mógłby być dłuższy, ale część informacji przedstawimy podczas najbliższego przejazdu Bydgoskiej Masy Krytycznej, który już w najbliższy piątek, 27 marca. Wyruszamy tradycyjnie o godz. 18 ze Starego Rynku. Przypominamy o obowiązkowym oświetleniu. Przejazd będzie zalegalizowany i zabezpieczany przez Policję. Do zobaczenia!


 
O bezpieczeństwie na lutowej BMK Email

Przed zbliżająca się wiosną i powrotem na ulice dużej liczby rowerzystów warto przypomnieć sobie najważniejsze przepisy ruchu drogowego. Właśnie temu będzie poświęcony lutowy przejazd Bydgoskiej Masy Krytycznej.

Nowelizacja Prawa o Ruchu Drogowym z maja 2011 roku wprowadziło wiele nowych przepisów dotyczących rowerzystów, które jednak nie są akceptowane (lub może nawet znane?) przez część uczestników ruchu drogowego. Najważniejszy z nich dotyczy pierwszeństwa rowerzystów na przejeździe rowerowym. Dlaczego on jest najważniejszy? Bo właśnie na wyznaczonych przejazdach dochodzi do dużej liczby wypadków i kolizji i ich głównymi sprawcami są kierowcy samochodów. Przypominamy więc: na przejazdach rowerowych pierwszeństwo ma rowerzysta, a kierowca skręcający na „zielonej strzałce” jest zobowiązany zatrzymać się i zachować szczególną ostrożność przed przejazdem dla rowerzystów.          

W tym miejscu również apel do rowerzystów – druga przyczyna wypadków to wjazd na przejście dla pieszych. Jeżeli na jezdni nie ma wyznaczonego przejazdu dla rowerzystów, to mamy absolutny zakaz przejazdu przez takie przejście – należy zejść z roweru i go przeprowadzić na drugą stronę. Jeszcze większym grzechem cyklistów jest przejazd na czerwonym świetle – to szybka droga do kalectwa albo nawet i śmierci.

Lutowa Bydgoska Masa Krytyczna przejedzie ulicami Bydgoszczy z apelem do rowerzystów o przestrzeganie przepisów i ustąpienie pierwszeństwa na przejeździe rowerowym, ale i z przypomnieniem dla cyklistów o ich obowiązkach na drodze. Ruszamy w piątek, 27 lutego o godz. 18 ze Starego Rynku. Przejazd będzie zalegalizowany i zabezpieczany przez Policję. Przypominamy również o obowiązkowym oświetleniu. Do zobaczenia!

 
Karnawałowa Masa Krytyczna Email

Karnawał trwa, więc i my bawmy się w najlepsze! Pierwsza Bydgoska Masa Krytyczna w 2015 roku już 30 stycznia!

Styczeń to dla nas szczególny czas, bo właśnie w tym miesiącu wszystko się zaczęło. 11 lat temu na ulice Bydgoszczy po raz pierwszy wyjechała Masa Krytyczna, która kręci się do dziś. Lista wspomnień i powodów do uśmiechu uzbierała się już dość pokaźna, a co najważniejsze – stale się powiększa. Każdy przejazd BMK to ciekawe rozmowy, nowe znajomości, a niekiedy i początek wielkiej miłości.

Styczeń to też czas posylwestrowej zabawy, więc i my Was zapraszamy do wspólnej zabawy. Jeśli pogoda nas nie zaskoczy, to tym razem nie zabraknie muzyki J Karnawał kojarzy nam się jednak przede wszystkim z balami przebierańców, dlatego zapraszamy Was do zachowania tego zwyczaju i przybycia na styczniowy przejazd właśnie w przebraniu. Już nieraz pokazaliście, że można liczyć na Waszą pomysłowość, dlatego najciekawiej przebrane osoby zostaną nagrodzone upominkami od Wookie’s Bike Garage.

Ruszamy tradycyjnie, w piątek 30 stycznia o godz. 18 ze Starego Rynku. Przejazd będzie zalegalizowany i zabezpieczany przez Policję. Do zobaczenia!

 
Święta z Bydgoską Masą Krytyczną Email

Okres Bożego Narodzenia to czas, który chcemy spędzać z najbliższymi. W tym roku mamy okazję zaprosić rowerową brać do wspólnego świętowania, bo grudniowa Masa Krytyczna przejedzie ulicami naszego miasta 26 grudnia.

Tegoroczne święta w wykonaniu Bydgoskiej Masy Krytycznej będą miały niejako dwie odsłony. We wtorek o godz. 19 zapraszamy na spotkanie opłatkowe bydgoskich rowerzystów. Spotykamy się tradycyjnie przy choince na Starym Rynku. Dzień przed Wigilią Bożego Narodzenia będziemy mogli podzielić się opłatkiem i złożyć świątecznie życzenia.

Natomiast w piątek, 26 grudnia o godz. 18 ze Starego Rynku wyruszy ostatni w tym roku przejazd Bydgoskiej Masy Krytycznej. Grudniowa trasa będzie skupiać się na centrum miasta, które zostało najładniej przystrojone przed Bożym Narodzeniem. Na zakończenie roku mamy dla Was niespodziankę – konkurs na najlepiej ozdobiony rower. Łańcuchy, gwiazdki, bombki zazwyczaj wieszamy tylko na choince, ale po Waszych zdjęciach na portalach społecznościowych widzimy, że część ozdób ląduje też na rowerze, dlatego warto się tym pochwalić. Nagrody w konkursie funduje Wookie’s Bike Garage. Przebrani rowerzyści będą oczywiście dodatkowo premiowani J

Przejazd będzie zalegalizowany i zabezpieczany przez Policję. Przypominamy o obowiązkowym oświetleniu rowerów. Do zobaczenia we wtorek i piątek!

 

 
Nie blokujemy ruchu, my nim jesteśmy Email

Tym razem jedziemy bez dodatkowych atrakcji, dodatków, przesłania… zaraz, zaraz! Każda Masa Krytyczna ma swoje przesłanie. Czas przypomnieć to najważniejsze – My nie blokujemy ruchu, my nim jesteśmy!

Rok 2014 powoli dobiega końca, a dla rozwoju Bydgoskiej Masy Krytycznej był to szczególny czas. W styczniu świętowaliśmy swoje 10. urodziny, w lutym po raz pierwszy przejechaliśmy Trasą Uniwersytecką, w lipcu byliśmy świadkami pierwszego w Polsce (a i pewnie na świecie) ślubu na Masie Krytycznej, a we wrześniu zainaugurowaliśmy działalność „Szlaku Wody, Przemysłu i Rzemiosła TeH20”. W sierpniu tradycyjnue pojechaliśmy dla inicjatora BMK, śp. Adama Sztejki. W kwietniu zoorganizowaliśmy wspólny przejazd z osobami niepełnosprawnymi,  Były też MK poświęcone przypomnieniu zasad bezpiecznego poruszania się po drodze, ale był też, jak w październiku, czas na zabawę. Te wszystkie wydarzenia są jednak tylko tłem dla najważniejszego przesłania naszego ruchu rowerowego.

Idea Masy Krytycznej zrodziła się w głowie osób, które zaczęły zauważać miejską rolę roweru  i rozpoczęły walkę o jego obecność w ruchu ulicznym. Chociaż mieszkańcy miast korzystający z roweru często słyszą, że ich miejsce jest w lesie, to jest wręcz odwrotnie – rower jest alternatywnym środkiem transportu, którym możemy poruszać się po jezdni lub po wyznaczonych drogach i pasach dla rowerów. Sposób walki o poprawę infrastruktury rowerowej jest mnóstwo – my wybraliśmy ten najbardziej pokojowy, czyli merytoryczne rozmowy z władzami miasta. Przejazdy Masy Krytycznej stanowią wyraz potrzeby takich zmian i swoisty głos społeczeństwa domagający się traktowania rowerzystów jako pełnoprawnych uczestników ruchu drogowego. Niekiedy spotykamy się z komentarzami „Po co jeszcze jeździcie? Przecież macie już swoje ścieżki!”. Prawda jest taka, że mamy i nie mamy. W Bydgoszczy cały czas istnieją fragmenty dróg rowerowych, które nie tworzą jednak spójnej całości. Owym fragmentom daleko też do doskonałości. Wiemy, że mamy w naszym mieście jest dużo do zrobienia i dopóki nie ukończymy naszego dzieła, Masa Krytyczna będzie przypominała się w ostatni piątek miesiąca.

Najbliższa manifestacja naszych potrzeb już 28 listopada – ruszamy o godz. 18 ze Starego Rynku. Przejazd będzie zalegalizowany i zabezpieczany przez Policję. Przypominamy o obowiązkowym oświetleniu – osoby łamiące ten przepis nie zostaną dopuszczone do udziału w naszej akcji. Pamiętajcie – my nie blokujemy ruchu, my nim jesteśmy! Do zobaczenia! 

 
Halloweenowa Masa Krytyczna Email

Turystyczny sezon już za nami, ale Bydgoska Masa Krytyczna nie zwalnia tempa i kręci przez cały rok. Październikowy przejazd to już tradycyjnie halloweenowa zabawa.

Niemal wszystkie liście opadły już z drzew, a i pojawiły się pierwsze przymrozki, ale osoby spacerujące po Bydgoszczy na pewno zauważyły, że liczba rowerzystów na naszych ulicach nie maleje. Bydgoska Masa Krytyczna również nie zapada w zimowy sen, dlatego zapraszamy na tradycyjny przejazd 31 października o godz. 18 na Stary Rynek. W ten sposób po raz kolejny zamanifestujemy bydgoskiej społeczności naszą obecność i przy okazji pokażemy, że potrafimy dobrze się bawić. Po raz kolejny zachęcamy Was do wczucia się w halloweenowy klimat grozy i przebrania się za wiedźmy, stwory i inne przerażające kreacje, które stworzycie. Najlepsze pomysły zostaną nagrodzone rowerowymi gadżetami.

Bydgoska Masa Krytyczna jest zalegalizowaną imprezą i zabezpieczaną przez Policję. Przypominamy o obowiązkowym oświetleniu roweru – jego brak grozi mandatem, wykluczeniem z przejazdu BMK, kalectwem, a nawet śmiercią. Do zobaczenia!

 
Otwarcie DDR do Koronowa Email

Bydgoszcz zyskała rowerowe połączenie z Koronowem. W środę, 15 października zapraszamy na oficjalne otwarcie nowej drogi dla rowerów.

Otwieranie nowych ulic czy budynków to codzienność, ale inauguracja działalności nowo powstałych dróg rowerowych to absolutna nowość. Po otwarciu Wiślanej Trasy Rowerowej, przyszedł czas na drogę łączącą Bydgoszcz i Koronowo. Jej powstanie jest wynikiem porozumienia, jakie nasze miasto zawarło z ościennymi gminami. Mieszkańcy naszego miasta korzystający z roweru często obierają Koronowo za cel swojej jazdy, a teraz będą mieli ułatwione zadanie. Chociaż nowa droga nie ustrzegła się mankamentów, to realizację tej inwestycji możemy już ocenić na plus. Z przyjemnością możemy więc zaprosić Was na inaugurację nowej drogi dla rowerów. Oficjalny przejazd rozpocznie się w środę, 15 października o godz. 13:40 przy mleczarni w Gościeradzu, a główne uroczystości rozpoczną się o godz. 14 na zabytkowym moście kolejki wąskotorowej. Zapraszamy!



 
Przemysłowa Masa Krytyczna Email

W najbliższy weekend zostanie zainaugurowany bydgoski szlak przemysłowy „Szlak Wody, Przemysłu i Rzemiosła TeH20”. Z tej okazji ulicami miasta przejedzie wyjątkowa Przemysłowa Masa Krytyczna.


Bydgoszcz od niepamiętnych czasów była zaliczana do największych ośrodków przemysłowych w Polsce. Dziś część obiektów świadcząca o takim charakterze naszego miasta ma już tylko wartość historyczną, ale cały czas powstają też nowe przedsiębiorstwa wpisujące się w ten obraz. W odpowiedzi na rosnące zainteresowanie turystyką przemysłową, powstał Szlak Wodny, Przemysłu i Rzemiosła TeH2O w Bydgoszczy, który w najbliższy weekend zainauguruje swoją działalność.

Masa Krytyczna stara się wpisywać w najważniejsze wydarzenia w naszym mieście, dlatego wrześniowy przejazd stanie się częścią tej inauguracji. Spotykamy się tradycyjnie w piątek, 26 września o godz. 18 na Starym Rynku i wyruszymy taką trasą, aby poznać jak najwięcej obiektów wchodzących w skład szlaku. I tak poznamy historię Spichrzy nad Brdą, Introligatornii przy Wojewódzkiej Bibliotece Publicznej, Muzeum Mydła i Historii Brudu, Warzelni Piwa, Fabryki Obrabiarek do Drewna, Kanału Bydgoskiego, Wieży Ciśnień oraz Gazowni Miejskiej. Zatrzymamy się na chwilę przy każdym miejscu i będziemy mogli wysłuchać kilku słów od przewodnika. Przejazd zostanie zakończymy na Wyspie Młyńskiej, ale to nie będzie koniec atrakcji. O 20, w ramach Kina Konesera rozpocznie się projekcja filmu „Dzisiejsze czasy”. Aby każdy uczestnik „zabrał” fragment szlaku do domu Urząd Miasta Bydgoszczy i Miejskie Centrum Kultury przygotowało niespodziankę – 300 osób otrzyma pamiątkową koszulkę.

To jednak nie koniec atrakcji, które przygotowaliśmy na ten weekend. W sobotę, 27 września odwiedzimy jeszcze jeden obiekt, tworzący Szlak – Exploseum DAG Fabrik Bromberg. Spotykamy się o godz. 13 na Wyspie Młyńskiej i przejedziemy do muzeum, gdzie będziemy mogli zwiedzić budynek 1115, a także zobaczyć historyczne filmy. Dla każdego zostanie przygotowany poczęstunek. Na tą sobotnią wycieczkę obowiązują zapisy – przyjmujemy je pod adresem e-mail Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć. . W jednej wiadomości można podać nazwiska kilku osób. Liczy się kolejność zgłoszeń – ilość miejsc ograniczona.

Oba przejazdy będą zalegalizowane i zabezpieczane przez Policję. Przypominamy o obowiązkowym oświetleniu rowerów – jako organizatorzy mamy prawo do zabronienia uczestnictwa osób nieprzestrzegających tego nakazu. Udział w obu przejazd jest bezpłatny. Serdecznie zapraszamy!

 
<< pierwsza < poprzednia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 następna > ostatnia >>

Strona 1 z 11